Гизатулин Ш. Х. после окончания института   в 1966 году прибыл  в распоряжение комбината «Алданслюда», где работал на инженерных должностях на руднике «Эмельджак»,  был мастером, старшим инженером, начальником обогатительной фабрики. Успешно сочетая работу на производстве с общественными делами, был выдвинут на комсомольскую работу, в начале в первичную организацию, затем в райком комсомола первым секретарем и вторым секретарем Якутского обкома комсомола. Комсомол республики наряду с воспитанием молодых людей, решал вопросы труда, учебы и отдыха молодежи республики, защищал ее интересы и социальные права.

       Работа в партийных органах была связана с решением вопросов комплексного развития производительных сил района и республики, укреплением материально-технической базы ведущих отраслей экономики, решением широкого круга социальных вопросов.

    В период руководства Алданским районом золотодобывающие предприятия и старательские артели  достигли  уровня добычи золота 11,2 тн. в год. На рудниках и обогатительных фабриках комбината «Алданзолото» успешно применялись передовые технологии добычи и переработки руды,   осваивались  новые образцы  буровой и землеройной техники, на Куранахской золотоизвлекательной фабрике отрабатывался сорбционный метод обогащения руды, на дражных полигонах эффективно извлекали тонкодисперсное золото из «погребенной» россыпи.

       В партийных и комсомольских органах Гизатулин Ш.Х. занимался кадровой политикой, выработкой системы подготовки и воспитания специалистов всех уровней управления, составлением резерва на выдвижение, в том числе  из числа молодых и перспективных работников.

        В качестве представителя Министерства транспорта, связи и информатизации Республики Саха (Якутия), а также   советника генерального директора АК «Железные дороги Якутии» занимался вопросами развития отраслей транспортного комплекса. 

    Много внимания уделяет проблемам, связанным со строительством железной дороги «Беркакит-Томмот-Якутск», вопросам функционирования сданных в эксплуатацию участков магистрали. Принимал участие в подготовке и  сопровождении  документов по строительству региональных и местных автомобильных дорог, средств связи, обеспечивал взаимодействие с федеральными органами, региональными структурами, общественными организациями.

     В период работы в республике избирался депутатом Верховного Совета ЯАССР двух созывов, был членом исполнительных комитетов ряда республиканских общественных организаций.

      Гизатулин Ш.Х. награжден орденом «Знак Почета»,  медалями, Почетными Грамотами  ВС ЯАССР, аппарата Государственной думы, Грамотами Главы Республики Саха (Якутия) и Государственного Собрания (Ил Тумен),  знаками отличия. Ему присвоено звание «Почетный работник железнодорожного транспорта Республики Саха (Якутия)».  

   Гизатулин Ш.Х. продолжает общественную работу, является членом Совета якутского землячества, председателем дачно-строительного кооператива «Север», исполнительным директором Национального союза железнодорожников, координатором движения «Забытые имена» и других.  

   В коллективе АО «АК «ЖДЯ», представительстве Республики Саха (Якутия)  в Москве пользуется авторитетом и уважением.

       Награды и звания:

    Орден Знак Почета в 1981г., медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина» в 1970 г., медаль «За строительство Байкало-Амурской магистрали» в 1984 г., медаль «Ветеран труда» в 2004 г., знак отличия Республики Саха (Якутия) «Гражданская доблесть» в 2008г.

    «Почетный работник железнодорожного транспорта Республики Саха (Якутия)» в 2009 г., Почетная Грамота аппарата Государственной думы в 2004 г., знак Министерства транспорта РФ «В память 200-летия Управления водяными и сухопутными путями» в 2009 г., Благодарность Министра транспорта РФ 2011 г.,  Благодарность президента ОАО «РЖД» в 2014 г., Грамота  Главы Республики Саха (Якутия) в 2016 г.,  Почетная грамота Государственного Собрания (Ил Тумен) Республики Саха (Якутия) в 2018 г.